Мовиль для авто: особенности обработки машины своими руками

Многие автовладельцы обрабатывают дно своего автомобиля мовилем, часами проводя манипуляции в гараже с этим веществом. Кроме этого, они советуют другим делать так же. Так ли на самом деле хорош мовиль для днища автомобиля или это просто постоянство, идущее из советской эпохи, где иных веществ для борьбы с коррозией больше не было? В данной статье мы детально разберем все нюансы и выделим основные преимущества и недостатки мовиля.

Мовиль среди прочих антикоров

В наше время, владельцы автомобилей имеют на вооружении большое количество видов антикоррозийных средств, среди которых самыми популярными являются антигравийные, в большом разнообразии представленные компаниями Hi-Gear и Body. Обычно данные антикоровые средства представлены в виде аэрозольных баллончиков, реализуемых по очень высокой цене. В состав некоторых средств добавляют резину, благодаря которой усиливается защитная функция антикора.

На втором месте среди популярных антикоррозийных средств стоят мастики, имеющие состав в виде пасты. Мастики используются для образования защитного антикоррозийного слоя, за счет обрабатывания средством образовавшиеся трещины.

И третьим видом антикора является мовиль, изготавливаемый из моторного масла, олифы и присадок. Если в состав антикора добавляются иные ингредиенты, то называть такое средством мовилем уже нельзя. Данный вид антикора необходимо периодически обновлять, поскольку по истечению определенного времени средство попросту смывается.

Историческая справка

Антикоррозийное средство получило такое необычное наименование от своих разработчиков. Над производством данного товара для автомобилей занимались два научных института из Москвы и Вильнюса. Название данному веществу было придумано из первых двух букв этих городов, что в итоге получилось, как «мосвиль».

Виды мовилей

Разделяют мовиль по физическому состоянию. Благодаря данному признаку определяют, каким образом использовать антикор для машины и сколько времени понадобится для полного высыхания. Кроме этого, стоимость мовиля напрямую зависит от его физического состояния.

Данный вид мовиля реализуется в баллонах, средний объем которых составляет 520 миллилитров, а его стоимость составляет 250 рублей. Как правило, аэрозольным веществом обрабатывают небольшие проблемные участки. Кроме этого, баллонные аэрозоли очень комфортно использовать для нанесения средства на скрытые поверхности, поскольку в комплекте предусмотрена специальная для этого трубка.  

Главный минус аэрозольного мовиля заключается в неудобстве использования, поскольку для распыления вещества баллон должен находиться в вертикальном положении, особенно, когда жидкости внутри остается меньше половины. Остальные особенности использования антикова указаны на этикетке баллона.

Производители разливают жидкий мовиль в канистры. Обычно, канистры с антикором имеют объем в 1,3 или 5 л. Стоимость 3-литровой канистры составляет примерно 350 рублей.

Работа с жидким составом довольно легкая. Чтобы обработать проблемный участок антикором, необходимо воспользоваться кисточкой, губкой или любым другим подходящим инструментом.

Чтобы обеспечить себе более удобную работу с жидким антикором, рекомендуется перелить его в чашу с широким горлышком или в распылитель. Оставшуюся неотработанную жидкость можно слить в канистру с мовилем. Благодаря густому состоянию, жидкий антикор отлично подходит для обработки труднодоступных мест, а также для больших участков, например днища. Каких-либо ярко выраженных недостатков жидкого мовиля не обнаружено.

Мовиль с пастообразным составом упаковывается производителем в жестяные или пластиковые банки. Размер банок зависит от изготовителя данной продукции и может быть любого объема. Например, в автомагазинах можно приобрести 500, 800, 2 килограммовые банки. Средняя стоимость пастообразного антикора объемом 800 грамм составляет примерно 200 рублей.

Используется данный антикор в таких же целях, как и жидкий, поскольку консистенцию средства можно довольно просто изменить, размешав его с уайт-спиритом или 646 растворителем. Пастообразный мовиль можно разбавить непосредственно перед использованием. Такие изменения не влияют на состав автоконсерванта, поэтому его смело можно наносить на такие детали кузова автомобиля, как пороги, арки, стойки и т.д.

1. Аэрозольный
2. Жидкий состав
3. Пастообразное вещество

Классификация по составу

Любой изготовитель антикора пытается выделиться среди конкурентов, добавлял в классический рецепт производства мовиля свои собственные присадки. Как правило, состав антикоррозийного средства меняется незначительно, но производители заявляют о совершенно новом и более эффективном мовиле, который продают по невероятно высокой цене.

Несмотря на широкое обилие составов, самыми популярными и действенными остаются следующие виды:

1. Классический;
2. С преобразователем ржавчины;
3. С цинком.

Поскольку первый вид состава мы описывали выше, подробнее разберем два последних.

Антикор, имеющий в своем составе растворитель ржавчины, удобен тем, что перед использованием не требуется предварительно обрабатывать проблемное место специальным раствором, удаляющим ржавчину.

Мовиль с цинком, также можно использовать для ржавой поверхности, не обрабатывая ее специальными преобразователями. Главная особенность данного автоконсерванта заключается в том, что после его нанесения на поверхности кузова остается цинк, входящий в состав мовиля, который придает поверхности дополнительную защиту. Данный вид мовиля отлично защищает кузов от соли и других реагентов, которые довольно легко разъедают покрытие автомобиля.

Используя мовиль с двуми последними составами, вы получаете следующие преимущества: огромная экономия времени, трудозатрат и денежных средств.

Из недостатков можно выделить только один момент – цена антикоррозийных средств с цинком или преобразователем ржавчины немного выше, чем стандартные варианты.

Главные особенности

Основные особенности данного антикора:

• средство отлично наносится на любую поверхность из металла;
• после нанесения не требуется дополнительно сушить средство;
• отлично подходит для защиты труднодоступных мест;
• удерживается на окрашенной поверхности.

Как правильно выбирать мовиль?

В наше время на рынке автотоваров можно найти огромное количество разнообразной продукции, предназначенной для ухода за автомобилем. По большей части именно из-за широкого ассортимента выбора, владельцы транспортного средства сомневаются в качестве того или иного вида мовиля.

Как правило, качество защитной пленки, которая появляется после нанесения антикора, практически не зависит от выбранного вами бренда мовиля. Приобретая марку антикоррозийного средства, прежде всего, необходимо ориентироваться на место, которое будет обработано средством.

Если коррозией была повреждена труднодоступная поверхность кузова, рекомендуется приобретать аэрозольный мовиль, либо, можно воспользоваться розливным антикором, заправив его в специальный распылительный пистолет. Кроме этого розливной мовиль отлично подходит для обработки открытой поверхности кузова автомобиля.

Отличным средством, проверенным временем, для защиты своего транспортного средства от коррозии и ржавчины является автомобильный мовиль. Данный антикоррозийный консервант способен защитить кузов машины даже при явно выраженной коррозии или ржавчины. Средство остановит распространение нежелательного процесса. Несмотря на довольно большое количество достоинств, мовиль можно приобрести за довольно приемлемую цену.

Какие полости кузова нуждаются в обработке Мовилем и почему?

Довольно часто автолюбители советуют обрабатывать днище мовилем, что является ошибочным мнением. Дело в том, что наносить антикор на днище машины попросту нет смысла, поскольку данное место подвергается именно физическим повреждениям, защититься от которых возможно исключительно антигравием. Мовиль рациональнее наносить только на те поверхности, которые подвержены воздействию коррозии и ржавчины. К таким местам относят:

• Пороги.Если на данной части кузова присутствуют небольшие отверстия, то в них могут попасть капли воды, которые приведут к появлению ржавчины;
• Передние стойки крыши. Возникающий из-за разности температуры конденсат приводит к появлению коррозии;
• Лонжерон, а также пространство между колесной аркой и задним колесом;
• Внутренняя часть багажника. Как правило, багажное отделение оббито материалом из войлока, который прекрасно впитывает и удерживает влагу;
• Внутренняя дверная поверхность и, где очень часто скапливается влага;
• Уплотнители дверей.Конденсат, как правило, образовывается под резинкой, из-за чего в итоге появляется ржавчина и плесень.

Как осуществлять работы с мовилем

Основным преимуществом данного антикора является простота в использовании, поэтому даже самый неопытный автовладелец самостоятельно сумеет обработать проблемные участки, достаточно всего лишь внимательно прочитать инструкцию по применению на упаковке. Кроме этого рекомендуется соблюдать советы опытных автолюбителей для достижения идеального конченого результата.

1. Осуществлять работу с антикором рекомендуется в теплое время года или в помещениях с хорошей вентиляцией, поскольку вещества, выделяемые средством, очень опасны для здоровья человека. Если ваше обоняние крайне чувствительно, то рекомендуем воспользоваться услугами мастера или поручить работу знакомому, так как мовиль имеет очень резкий запах.
2. Прежде чем приступать к работе, следует посетить автомойку и отмыть накопившуюся на транспортном средстве грязь.
3. Использовать мовиль, в состав которого входят классические компоненты, нужно на полностью чистую поверхность. Для того чтобы избавиться от ржавчины, можно воспользоваться наждачкой, шлифмашиной и прочими инструментами.

Кроме этого, необходимо научиться правильно использовать средства, уничтожающие ржавчину, что является довольно простым занятием. Само по себе вещество против ржавчины имеет жидкий состав, нанесение которого возможно любым способом. Для нанесения преобразователя чаще всего используют распылитель или кисточку.

Работа с мовилем выглядит следующим образом:

• Прежде всего, следует удалить имеющуюся ржавчину, промыть очищенное место и дождаться полного высыхания;
• Поле этого наносим мовиль;
• Если вы желаете нанести несколько слоев антикова, то прежде чем наносить новый, вы должны дождаться, когда высохнет предыдущий слой.

Специалисты рекомендуют наносить антикор ежегодно осенью, даже в том случае, если на кузове не проявляются признаки коррозии. Такая довольно простая и бюджетная работа способна защитить ваше транспортное средство от поражения коррозией и ржавчиной.